¡Hola! Soy John Glenn y me postulo para la Junta Directiva de RTD por el Distrito B. Para mí, el transporte público no es solo un tema político; es mi vida diaria. Por más de 30 años, el autobús y el tren han sido mi oficina móvil y mi conexión con el mundo, permitiéndome ver de cerca quiénes somos los que realmente dependemos de este sistema para salir adelante.
Como arquitecto con 25 años de experiencia, no solo hablo de viviendas asequibles; me dedico a construirlas. Sueño con transformar esos estacionamientos vacíos en barrios vibrantes con hogares, empleos y oportunidades para todos, fortaleciendo al mismo tiempo nuestro sistema de transporte. El sistema actual ya no nos sirve, y RTD necesita un liderazgo que entienda nuestra realidad. ¡Hagamos que el transporte realmente funcione para nuestra gente!
¡Bienvenido a bordo!
VIVIENDA ASEQUIBLE
La crisis de asequibilidad afecta a todos, en todas partes. El desarrollo urbano sostenible puede desempeñar un papel fundamental en la mejora de la asequibilidad de la vivienda mediante la construcción de edificios alrededor de las estaciones de tren. El desarrollo orientado al transporte público es beneficioso porque concentra la vivienda, el empleo y los servicios en torno al transporte público, reduciendo la dependencia del coche, disminuyendo las emisiones y creando comunidades más transitables y habitables.
FRECUENCUA DE TRENES Y AUTOBUSES
Un servicio de transporte frecuente es fundamental para construir un sistema confiable y seguro al reducir los tiempos de espera y el impacto de las demoras.
Frequent service is essential because it reduces wait times, minimizes the impact of delays, and makes daily travel more predictable, strengthening public trust and encouraging sustained ridership
PARADAS DE AUTOBUS
Necesitamos arreglar las paradas de autobús; algunas no tienen refugio, otras no tienen asientos y otras son solo parches de tierra. Necesitamos colaborar con las ciudades para solucionar este problema.
RETENCIÓN DE EMPLEADOS
RTD actualmente enfrenta dificultades para retener al personal, lo que ha contribuido significativamente a los problemas operativos actuales. El liderazgo en este tema comienza con el trato que los directores dan al personal profesional. RTD debería proporcionar cuidado infantil a los conductores y ofrecer un bono de retención.
ACCESIBILIDAD
La accesibilidad es fundamental para un sistema de transporte exitoso porque la infraestructura centrada en el ser humano garantiza que las personas de todas las capacidades puedan viajar de manera segura e independiente, ampliando el número de pasajeros y promoviendo la equidad.
FINANCIERA
RTD se enfrenta a fuertes vientos económicos en contra y ya no podemos postergar el problema. RTD necesita liderazgo para ayudar a resolver el déficit presupuestario de 250 millones de dólares.
¡ POR FAVOR VOTE POR CORREO ANTES DEL 3 DE NOVIEMBRE !
